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好雨知時節,當春乃發生
4月9日上午,在宿遷市綜合客運樞紐換乘中心項目頂樓,隨著最后一鏟水泥攪拌著春雨緩緩落入方形槽中,宿遷市綜合客運樞紐換乘中心正式封頂!
一場說走就走的旅行,一個常回家看看的沖動,宿遷人的這些心愿隨著高鐵時代的到來即將變成現實。
徐宿淮鹽鐵路于2015年12月28日正式開工建設,鐵路正線全長314公里,設計時速250公里/小時。全線共設徐州東站、后馬莊站、觀音站、睢寧站、宿遷站、洋河站(預留站)、泗陽站、淮安東站、朱橋站、阜寧南站、建湖站、鹽城站等。其中,徐宿淮鹽鐵路宿遷境內長63.5公里,設宿遷、泗陽站,預留洋河站。
作為徐宿淮鹽鐵路的重要站點,宿遷市綜合客運樞紐位于徐宿淮鹽鐵路宿遷站北廣場,為上海路、香港路、潮州路和高鐵的圍合區,是高鐵站前集鐵路、公路、公交、出租、長途、社會車輛等多種交通方式于一體的綜合客運樞紐,預計2019年12月份與徐宿淮鹽鐵路同步建成通車。
宿遷市綜合客運樞紐建設工程建筑面積約5萬平方米,其中換乘中心約1.4萬平方米、地下停車場約3.6萬平方米。今日封頂的為換乘中心項目,該項目于2018年9月開工建設。封頂后,項目將從室外土建工程進入室內裝飾裝修機電工程,為年底建成通車打下堅實基礎。
圖/文:市高鐵公司 何慶陽