9月22日，記者來到宿遷市高鐵商務區路網工程廣州路建設現場，只見工程機械從地面向地下十幾米處傳輸建筑材料，地下施工人員緊張有序地忙碌著。據該工程現場負責人楊雷介紹，廣州路正在建設地下綜合管廊項目。

圖為建設中的地下綜合管廊內部

    為何要實施綜合管廊項目？據介紹，一些城市反復開挖的“馬路拉鏈”、街道網式架空線的“空中蜘蛛網”非常普遍，不僅影響了市民的出行，還嚴重影響了市容環境。同時，還會出現大雨內澇全城“觀海”、路面塌陷等問題。解決城市地下的這些問題，需要開發地下空間，大力發展綜合管廊建設是最好的辦法。其意義在于充分利用地下空間，雖然一次性投資較大，但從長遠來看，其實是節省了許多綜合費用開支。而且對拉動經濟發展、改善城市面貌、保障城市安全具有不可估量的重要作用。

圖為管廊的攪拌樁基礎施工現場

    楊雷說，綜合管廊就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和統一管理，是保障城市運行的重要基礎設施。

    宿遷市高鐵商務區路網工程包含13條(不包括上海路)道路，總長約12公里。其中，次干路5條，分別為：廣州路、香港路、富康大道、潮州路、民便路。廣州路和富康大道地下設置綜合管廊約2.5公里，埋深為7~13m(相對于新建路面標高)。廣州路、富康大道綜合管廊采用單箱單室結構，其室內凈空尺寸為3*3.5m，擬容納的管線包括給水、電力、通信等市政管線，其中廣州路地下管廊電力線含高壓220kv。

圖為技術人員進行管廊內數據測量

    楊雷介紹，地下綜合管廊系統建好后，不僅節約了城市用地，保持路容完整和美觀，降低路面多次維修的費用和工程管線的維修費用，還極大方便了電力、通信、給水等市政設施的維護、檢修和日常管理。

來 源：速新聞