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“還有半年就要退休了,真是舍不得這個方向盤啊。”4月29日上午11時許,105路公交車駕駛員蘇良全將車停穩(wěn)在公交公司義烏商貿城調度站后,便抓緊時間拿出毛巾擦拭著車內的各個座椅。聽說記者的來意后,他摸著方向盤緩緩說道。
據(jù)了解,出生于1960年11月的蘇良全還有半年就要退休了。這些年里,他凈是和車輛打交道了。“在2009年之前,我也是開車的,不過開的是大巴車。2009年之后我才開始開公交車。”蘇良全笑著說,這11年來,他開過游1路、304路、803路與105路共4條公交線路,總里程達80萬公里,差不多繞了地球20圈。
說起公交車,蘇良全感慨自己是趕上了“好時候”。“開車這11年來,我共駕駛過3種車型:一種是沒有空調的,夏熱冬冷;后來,我們的公交車也裝上了空調,冬暖夏涼;如今的新能源公交車更是好開,不用掛擋,減輕了我們駕駛員的負擔。”蘇良全說,雖然車子在一年年變好,但車票的價格卻從未改變,一直都是一元票價。
“蘇良全是一位特別認真的公交車駕駛員,他的車子從來都是干干凈凈的,從不需要我們監(jiān)督。”同事董華麗稱贊蘇良全,雖然快退休了,但從未懈怠過一分鐘,駕駛公交車11年來,無投訴、無事故。
“越到最后越要仔細,安全要比平時抓得更緊,時刻保持精力充沛,吃飽、睡足,這才是對乘客的負責。105路有一批‘熟客’,經常等我的車,得知我要退休了,都舍不得我走。”蘇良全說,其實他也不想退休,但國家的規(guī)定必須執(zhí)行,努力站好最后一班崗,是他目前最大的心愿。
來源:速新聞